Dos horas, barra libre y la luz —
y nada más que hacer.

El traslado de ida y vuelta del hotel va en el precio, y en un crucero de tarde vale más de lo que parece: vuelves de noche después de dos horas con barra libre. Nadie de tu grupo tiene que quedarse sobrio para manejar.

Si llegas por tu cuenta, el punto de encuentro es la cabaña de playa frente a Pelican Pier, entre el Holiday Inn y Playa Linda, y la tripulación usa shorts naranjas y polos blancos. Lleva una capa ligera — la ficha no lo menciona, pero el viento alisio no para al atardecer.

El catamarán Octopus está montado con asientos lounge, vista al mar y cojines en vez de bancas, lo que te dice para qué son estas dos horas. La barra es una barra libre de cócteles y la tripulación la reparte — no haces fila en una ventanilla.

Con ella llegan aperitivos, fruta tropical y pan recién horneado. En un barco de dos horas es una oferta genuinamente generosa, y es la razón por la que esto se siente como una salida nocturna y no como un traslado con vista.

La ruta recorre la costa protegida de sotavento hasta el extremo norte de la isla, donde el California Lighthouse se levanta sobre las dunas. Es el hito alrededor del cual se arma este crucero, visto desde el agua y no desde el estacionamiento donde casi todos lo fotografían.

Después, la parte por la que vino todo el mundo. Vale la pena citar la frase del propio operador porque es precisa y no florida: el agua pasa “de tonos aguamarina brillantes al reflejo tembloroso de la noche.”

No hay parada de snorkel, ni desembarco en playa, ni un segundo sitio. Dos horas sentado en un catamarán con un trago mientras el cielo hace el trabajo. Lo decimos claro para que nadie lo reserve esperando una actividad: el crucero es todo el producto.

Después el mismo traslado te devuelve al hotel. En un boleto de $90 que incluye la barra, la comida y el transporte en ambos sentidos, la cuenta sale mejor de lo que sugiere la etiqueta.